S’estan col·locant 355 tones d’acer per a reforçar infraestructures claus en un vial amb 100.000 vehicles diaris
La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori avança en les obres de reforç i adequació a la normativa vigent dels ponts de la CV-35, el cost aproximat del qual és de 1,6 milions d’euros.
El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha realitzat una visita a aquest punt de la infraestructura viària i ha destacat que aquestes obres “avancen a bon ritme” i, ha afegit, que “garantiran la integritat i els serveis viaris de l’autovia amb el reforç estructural de les bigues existents, així com la incorporació d’una subestructura que tinga en compte les càrregues sísmiques”.
Aquesta intervenció forma part de les accions preventives d’inspecció d’estructures, que duu a terme periòdicament l’empresa concessionària. “Es tracta, doncs, d’un exemple més de la importància de la col·laboració públic-privada”, ha afegit el conseller.
Al novembre, la Conselleria, a través de l’empresa concessionària, va iniciar els treballs de reforç i adequació a la normativa vigent dels taulers dels viaductes que creuen la rambla i que donen continuïtat a la via de servei de la CV-35.
Actualment, l’Autovia del Túria o CV-35, té més de 50 quilòmetres de tram *concesionado i es constitueix com a eix vertebrador de la província de València, connectant la ciutat amb la seua àrea metropolitana, així com amb els municipis de l’interior.
Martínez Mus ha subratllat la importància d’aquest eix de connexió, ja que “per aquesta autovia circulen més de 100.000 vehicles al dia en l’àrea metropolitana i 15.000 vehicles per dia en els trams més allunyats”.
El conseller ha estat acompanyat en aquesta visita per la directora general d’Infraestructures Viàries, María José Martínez Ruzafa i per l’alcalde de Llíria, Joan Manuel Miguel.
Reforç de l’estructura
El titular d’Infraestructures ha recordat que per als treballs de reforç i adequació s’empraran un total de 355 tones d’acer estructural en cintres metàl·liques, a través d’una maniobra minuciosa de col·locació “per a garantir la seguretat i integritat dels treballadors com de la pròpia estructura”.
Martínez Mus ha insistit que “aquestes obres reafirmen el compromís de la Generalitat amb la millora contínua de les infraestructures”. I ha afegit que “continuem treballant, encara que la urgència ens va portar a intervindre amb celeritat en la reparació de carreteres i ponts per a assegurar, així, la mobilitat en els municipis afectats”, ha conclòs el conseller.
