La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, a través de l’Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), posa en marxa demà, 9 de maig, el nou servei de Metrobús CV103, que millora la connexió actual de València amb els municipis del corredor nord-oest i que dona servei a aproximadament 334.000 habitants.
El contracte reestructura l’oferta actual amb 25 línies diürnes i quatre nocturnes que milloren de manera significativa les freqüències actuals. L’actual concessió tindrà una duració de 10 anys, amb un pressupost d’adjudicació de 94.405.743,30 euros i és el de major recorregut dels sis de l’àrea metropolitana de València en termes de quilòmetres oferits, així com de grandària de la flota requerida.
El gran increment de la demanda en aquest eix es deu, entre altres factors, a les bonificacions tarifàries aplicades per la Generalitat. Segons les previsions, el nou contracte tindrà un nombre de viatgers previst de 1,8 milions i representarà un gran salt qualitatiu en el servei per les millores en l’oferta actual en tot el corredor.
Aquest servei de transport, integrat en la xarxa de *Metrobús, nom comercial dels serveis metropolitans d’autobús, atén les connexions amb València en el corredor nord-oest metropolità, servint als municipis de Benaguasil, Benissanó, Bétera, Bugarra, Burjassot, Xestalgar, la Pobla de Vallbona, l’Eliana, Llíria, Nàquera, Paterna, Pedralba, Riba-roja de Túria, Sant Antoni de Benaixeve, Serra, Vilamarxant i València.
El servei s’estructura en 14 línies diürnes (28 en total comptant totes les variants) i 4 línies nocturnes, amb quasi 600 expedicions en dies laborables, unes 300 expedicions en dissabtes i 130 en diumenges i festius. En total es realitzaran, aproximadament, 187.000 expedicions a l’any i es recorreran 3,5 milions de quilòmetres a l’any.
Així mateix, des del punt de vista ambiental, s’ha apostat per l’electrificació de la flota, amb la incorporació de 50 vehicles elèctrics i els 14 restants tindran dispositiu ambiental ECO, la qual cosa a més de les emissions elimina l’impacte acústic.
A més, els vehicles seran accessibles per a persones amb mobilitat reduïda i s’incorporaran sistemes de geolocalització per a permetre informació en temps real de l’horari de pas en parada.
Aquest és el cinqué contracte que es posa en servei dels sis adjudicats per l’Autoritat de Transport Metropolità de València, en aplicació de la Llei de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, i que suposaran la renovació integral dels serveis metropolitans de Metrobús.
Línies
Els nous serveis contribueixen a l’obtenció de sinergies amb tot el sistema de transport públic, de manera que es milloren les connexions amb estacions de rodalia i metre per als municipis atesos.
Les línies són les següents: 130A Estació Entroncament (FGV) – Facultats – Parc Tecnològic; 130B Estació Entroncament (FGV) – Burjassot-Parc Tecnològic; 131 València – Facultats – Mas Camarena (Sector C); 132 Aeroport de Manises – Estació Entroncament (FGV); 133A Bétera–Serra; 133B Hospital de Llíria-Bétera–Serra; 133N València – Serra; 134A Vilamarxant-Riba-roja de Túria; 134B Vilamarxant-Benaguasil–Llíria; 134N Nocturn Vilamarxant-València; 135A València – Torre en Conill; 135B València-Hospital Doctor Moliner; 136A Llíria – Universitats (UPV i UV); 136B L’Eliana-Universitats (UPV i UV); 136C Paterna – Universitats (UPV i UV); 140A València – Paterna – El Plantío; 140B València–Paterna; 140N Nocturn València-Burjassot-La Canyada; 141 València – Lloma Llarga / Valterna; 142A Paterna-Hospital La Fe; 142B Paterna-Centre Especialitats Burjassot; 143 Paterna-Port Sa platja; 144 València- Parc Tecnològic – l’Andana; 145A València–Llíria; 145B València-Llíria-Xestalgar; 145N Nocturn València – Llíria; 146A València-l’Eliana-El OSito; 146B València – l’Eliana-El Osito– Benaguasil; 147 València-Fuente del Jarro.
Es poden consultar els horaris, parades i tota la informació d’aquest corredor en la web de Metrobús.