El tram comptarà amb un nou asfalt fonoabsorbent que reduirà l’impacte acústic
La Generalitat ha iniciat les obres en la CV-35 amb l’objectiu d’implantar, en aquest tram, un tipus d’asfalt fonoabsorbent que reduirà l’impacte acústic en els habitatges de les poblacions que travessen l’autovia.
Segons la Generalitat, els treballs consistiran en la renovació del ferm i en el pintat de les marques viàries en el tram comprés entre els punts quilomètrics 2+200 (Glorieta del Palau de Congressos) al 13+750 (terme municipal de Sant Antoni de Benaixeve).
A més, pretenen desenvolupar la renovació del ferm en tots els enllaços i ramals dels trams indicats, en actuar en els termes municipals de València, Burjassot, Paterna i Sant Antoni de Benaixeve.
Entre les obres s’inclou l’asfaltat de l’enllaç del punt quilomètric 4+650 (enllaç À Punt i Fira de València-Burjassot), així com tots els ramals de l’enllaç.
Vicente Martínez Mus, conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, ha assegurat que aquesta actuació “resulta essencial per a abordar una problemàtica que afecta fa anys al municipi de Burjassot”, i ha afegit que el projecte preveu oferir “major confort i seguretat als usuaris de la via”.
Amb aquestes obres es pretén instal·lar un asfalt similar al desenvolupat en l’enllaç de l’autovia CV-35 amb la CV-25 a Llíria.
Amb ella s’aconsegueix una disminució del soroll, ja que la mescla asfàltica conté una major quantitat de lligant (betum) que embolica a l’àrid i a la incorporació en la mescla de fibres orgànica d’alta qualitat que absorbeixen i per tant redueixen el soroll projectat a l’exterior.
En aquest cas, estimen utilitzar al voltant de 25.000 tones de mescles asfàltiques del tipus SMA-8, que a més de complir amb la seua funció de confort, seguretat i durabilitat, ofereix unes característiques addicionals pel que fa a la reducció de soroll que provoca el contacte pneumàtic-paviment.
Els treballs es realitzen sempre en horari nocturn, i quan disminueix notablement el volum de trànsit rodat per la via ràpida, es requereix de desviaments alternatius del trànsit per fora de la CV-35, que s’aniran informant degudament i amb anterioritat a través dels bàndols i canals de xarxes socials dels municipis afectats.
L’actuació es completarà amb la modernització de tota la marca viària i abalisament, que se suma a la recentment renovada senyalització vertical i modernització de tot el sistema d’enllumenat de la CV-35 a tecnologia LED en aquests últims anys