Requereix 23 milions enfront dels 12 pressupostats
La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha actualitzat el projecte de construcció de la ronda oest de Vilamarxnt amb l’objectiu de posar en marxa les obres d’una infraestructura que busca solucionar la problemàtica urbana, de seguretat viària i funcionalitat que genera l’actual travessia de la CV-50 pel nucli urbà del municipi.
El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat Vilamarxant al costat de l’alcalde de la localitat, Héctor Troyano, per a presentar el projecte que es troba ja finalitzat per a la seua licitació i posterior execució de la primera fase.
El conseller ha explicat que el projecte requereix una inversió de 23 milions d’euros, “una xifra molt superior als 12 milions pressupostats en l’anterior legislatura”, la qual cosa ha fet necessari redissenyar i adaptar el projecte per a fer-lo viable. Martínez Mus ha subratllat que es tracta de “una actuació ambiciosa i llargament reivindicada per Vilamarxant”, i ha assegurat que aquest Consell la farà realitat.
Per part seua, l’alcalde de Vilamarxant ha celebrat la notícia per les immenses implicacions que aquest projecte té per al municipi. “El benestar del nostre veïnat i el futur del nostre poble depén de la construcció d’aquesta ronda. Hui, gràcies al compromís i la determinació de la Conselleria d’Infraestructures, ja estem més prop de fer realitat aquesta reivindicació històrica de Vilamarxant”.
Actualment, el municipi el travessen dues vies amb un alt volum de trànsit: la carretera CV-50, pertanyent a la xarxa bàsica autonòmica, i la CV-370, gestionada per la Diputació de València. Ambdues discorren pel nucli urbà i es creuen en una intersecció regulada per semàfors, la qual cosa genera importants problemes de congestió, seguretat viària i afeccions mediambientals per contaminació acústica i atmosfèrica.
La CV-50 suporta una intensitat mitjana de més de 11.600 vehicles al dia, inclosos prop de 350 camions. Aquesta via creua el nucli urbà de sud a nord, travessant sòls urbans, industrials, residencials i no urbanitzables, en un traçat d’un sol carril per sentit. Per part seua, la CV-370 creua el municipi d’est a oest i presenta característiques similars.
Davant aquesta situació, resulta prioritari abordar una solució que permeta resoldre de manera definitiva els problemes derivats de l’actual traçat de la travessia de la CV-50 al seu pas per Vilamarxant. Per a això, la Generalitat posarà en marxa com a fase inicial del projecte una ronda al nord de la població entre les carreteres CV-370 i CV-50.
Aquest nou traçat comptarà d’un tram prioritari amb dos carrils per sentit, vorals exteriors i interiors, una mitjana enjardinada i un carril ciclopedestre protegit per un separador vegetal. La velocitat de projecte serà de 60 km/h en l’eix principal i 40 km/h en els ramals de les interseccions. En un altre tram es comptarà amb un carril per sentit, vorals, una via de servei de 6 metres d’ample per a accessos a propietats i un carril ciclopedestre segregat de 3,5 metres. Així mateix, l’actuació inclou la construcció de diferents rotondes que connectaran amb les principals vies i camins de la zona.
A més, es preveu l’execució de camins de servei bidireccionals, la instal·lació de sistemes de drenatge, la il·luminació de glorietes i accessos, i la senyalització completa de la via. Es reposaran els serveis i tancaments afectats i s’adoptaran mesures d’integració paisatgística i protecció ambiental.