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El conseller de Obras Públicas visita la ampliación de la CV-35 tras una inversión de 34 millones

CV-35

El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha señalado que la ampliación de la CV-35 tiene como objetivo mejorar la conexión de València y el área metropolitana con las comarcas del interior de Los Serranos y el Rincón de Ademuz.

Así lo ha afirmado durante su visita a la ampliación de la CV-35, en la que ha destacado la inversión realizada de unos 34 millones de euros destinados a la creación de un tercer carril que conecta la Pobla de Vallbona con Llíria y la duplicación de la vía entre Llosa del Obispo y Casinos.

«La Generalitat apuesta por la vertebración de la provincia de València mediante este corredor de transporte”, ha comentado el conseller, además de defender que esta vía es “imprescindible para conectar el interior y la costa, fundamental para luchar contra la despoblación y activar económicamente toda las comarcas y los municipios del interior».

Ha recordado la necesidad de tener en cuenta la seguridad vial que aporta esta vía al reducir los tiempos de recorrido y mejorar la siniestralidad, además de dotar a los residentes de las comarcas del interior de “los mismos derechos que los de la costa” a través de este tipo de infraestructuras.

El conseller ha destacado también que esta mejora beneficiará «el crecimiento económico en ese corredor industrial que hay alrededor de esta carretera”, además de mejorar los accesos y que el sector empresarial “continúe creciendo y generando riqueza y ocupación».

La actuación llevada a cabo ha consistido en la construcción de un tercer carril de la autovía CV-35, de 6,45 kilómetros en cada sentido, entre la Pobla de Vallbona y el enlace de acceso norte a Llíria, además de duplicar la calzada de la CV-35 entre el final del tramo de autovía ejecutado en la primera fase que llegaba hasta Casinos y el final de la concesión que está en Losa del Obispo, con una longitud de desdoblamiento de calzada de 15,49 kilómetros.

Además, se han duplicado las características geométricas mínimas tenidas en cuenta para el diseño de ambos proyectos corresponden a una velocidad de proyecto de 120 kilómetros por hora, obras han supuesto una inversión de la Conselleria de 11.855.572 euros para el tercer carril y 22.441.834 euros para la duplicación de calzada. 

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